Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. on yksi luotettavimmista kahden puomitunnelin jumboporan valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyyntiä kestävien kaksipuomitunnelijumboporakoneen, joka on valmistettu Kiinassa, tervetuloa saamaan hinnaston tehtaalta. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.
Tuotteen kuvaus
Tunnelin rakentamisessa aika on rahaa. Tämä pätee erityisesti suuriin-osuuksisiin päätunneleihin, joissa yksittäiset-puomikoneet ovat liian hitaita liikkumaan ja käsityö ei yksinkertaisesti pysty pysymään aikataulussa. Juuri silloin tarvitset tätä kaksois-puomitunnelin porausjumboa; se on kirjaimellisesti varustettu kahdella "varrella"-molemmat täysin toimivat-, mikä maksimoi tehokkuuden absoluuttiseen rajaan asti.
|
Parametri |
Arvo |
|
Pystysuuntainen korkeus (mukaan lukien syöttö). |
8-15 m (muokattavissa) |
|
Moottori |
Yuchai Power (muokattavissa) |
|
Moottori (x2). |
55 kW |
|
Hydraulipumppu (x2). |
K3V112S-112R-32 |
|
Vesipumpun pää (x2). |
90 m |
|
Yläkierto (x2). |
360 astetta jatkuva |
|
Puomin keinu (vasen/oikea). |
±45 astetta |
|
Toimintatapa |
Kaksi alempaa käyttöasemaa |
|
Työpuomi (x2) |
Kaksi{0}}vaiheinen yksipuomi |
|
Tehopää |
PD-200L (Hydraulinen kalliopora, valinnainen) |
|
Porauskulma |
Täysi kattavuus |
|
Syöttötyyppi (x2) |
Syöttöliuku (x2) |
|
Yhden syötteen pituus |
4 m per sauva (muokattavissa) |
|
Propulsiomoottori (x2). |
Hydraulinen syöttö |
|
Poran halkaisija |
38-76 mm |
|
Matkajärjestelmä |
Suljetun{0}}silmukan hydraulijärjestelmä |
|
Ajojärjestelmä |
4-pyöräveto |
|
Jarrujärjestelmä |
Ilma-leikattu jarru |
|
Etu/taka-akseli |
WL96-H2A-Q2A |
|
Vääntömomentin muunnin |
Malli 340 |
|
Rengas |
880.295-20/7.5 |
|
Moottoriöljypumppu |
40/40 korkeapaineinen-öljypumppu |
|
Suurin matkanopeus |
10 km/h |
|
Kattavuus |
Täysi{0}}vartalosuoja (mukaan lukien konepelti) |
|
Järjestelmän öljynpaine |
20 MPa |
|
Stabilisaattorin jalat |
4 hydraulista tukijalkaa (etu, vasen, oikea jatkettava) |
|
Jäähdytin (x2). |
FLJ-136 (Jintai-merkki) |
Kaksi kättä, jotka toimivat täydellisessä harmoniassa
Tämän koneen silmiinpistävin ominaisuus on sen kaksois{0}}puomirakenne. Jokainen puomi koostuu kaksi-osaisesta nivelvarresta, joka tarjoaa poikkeuksellista joustavuutta. Ratkaisevaa on, että nämä kaksi käsivartta toimivat itsenäisesti; jokainen pystyy pyörimään 360-astetta ja kääntyä 45 astetta vasemmalle tai oikealle. Olipa kyseessä pään yläpuolella, jalkojen alla tai sivuilla, ei käytännössä ole kuolleita kulmia tai kulmia, joihin se ei pääse käsiksi. Lisäksi se tarjoaa "kaikkisuuntaiset" porausominaisuudet, joiden avulla voit porata tarkalleen missä ja miten tarvitset.

Poraa täyteen syvyyteen-Ei vakiotankokytkintä tarvita
Jokainen sen syöttöpalkki hyödyntää teleskooppirakennetta, joka pystyy poraamaan yhden reiän-jopa 4 metrin syvyyteen (jossa on myös pidempiä pituuksia räätälöinnin avulla). Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Aikaisemmin syvän reiän poraus vaati useita pysähdyksiä lisäporatankojen kytkemiseksi; nyt kone voi ajaa 4 metriä suoraan sisään yhdellä työntövoimalla. Tämä vähentää merkittävästi seisokkeja porausprosessin aikana ja minimoi poranterän juuttumisen riskiä. Se kattaa poraushalkaisijan 38–76 millimetriä-riippumatta siitä, onko kyseessä räjäytysreikiä tai tarkkuusankkuripultin reikiä, tämä kone käsittelee ne kaikki helposti.

Kaksoisvirtajärjestelmä: vahva sydämenlyönti
Älä anna lisäporan varren pettää - tämän koneen sisäinen ydin on suunniteltu kokonaan uudelleen ja päivitetty. Se on varustettu itsenäisillä moottori-pumppukokoonpanoilla, joista jokainen tuottaa jopa 55 kW:n lähtötehon, ja siinä on raskas-hydraulipumppu (malli K3V112S-112R-32). Koordinoidussa järjestelmätoiminnassa hydraulipaine pysyy tasaisesti 20 MPa:ssa, jolloin se tunkeutuu helposti jopa kovimpiin kivikerroksiin. Lisäksi se säilyttää Yuchai-dieselmoottorin voimanlähteenä, mikä varmistaa keskeytymättömän työskentelyn jopa tehohäviöolosuhteissa.

Työpaikan "ketteri jättiläinen".
Nopeasta työtahdistaan huolimatta tämä kone ei ole läheskään hankala. Siinä on suljetun-silmukan hydraulijärjestelmä ja neli-veto-voimansiirto. Yhdessä Model 340 -momentinmuuntimen kanssa se voi saavuttaa 10 kilometrin tuntinopeuden,{7}}jolloin se on yllättävän ketterä tämän kokoiseen koneeseen. Se on varustettu 880/295-20/7.5 leveillä-profiileilla, ja -joka on vahvistettu ilma-leikattavan jarrujärjestelmän turvallisuustakuulla – se kulkee sekä tasaisesti että nopeasti tunneleissa. Käytön aikana neljä hydraulista tukijalkaa ulottuvat tukemaan, kun taas ajoneuvon täysin peittävät suojasuojukset lasketaan paikoilleen, mikä varmistaa sekä turvallisuuden että pölynsuojan.

Suositut Tagit: kahden puomin tunnelin jumboporakone, Kiina kahden puomitunnelin jumboporan valmistaja, tehdas




