Jining Tongzhao Machinery Co., Ltd. on yksi luotettavimmista maanteiden suojakaiteen paalunohjainten valmistajista ja toimittajista Kiinassa. Jos aiot tukkumyynnillä Kiinassa valmistettuja kestäviä valtatien suojakaiteen paaluja, tervetuloa saamaan hinnaston tehtaalta. Kaikki räätälöidyt tuotteet ovat korkealaatuisia ja kilpailukykyisiä.
Hydraulinen iskuvasarakokoonpano: Ominaisuudet 68/75/85{8}}sarjan vaihdettavat vasaranpäät; tarjoaa iskutaajuuden 350–780 iskua/minuutti ja säädettävän iskuvoiman; yhteensopiva standardien φ114, φ140 ja φ130 suojakaiteen pylväiden kanssa; sisältää iskuja vaimentavan rakenteen tärinän aiheuttaman energiahäviön minimoimiseksi.
Porauspääyksikkö: Varustettu korkean vääntömomentin{0}}planeettahydraulimoottorilla; valinnainen integroitu DTH (Down-The-Hole) -ilmakompressorijärjestelmä, joka on saatavana poraamiseen kivisiin tiepohjaan.
Hydraulinen pylväs-vetopuristin: Sisältää avaus-/sulkeutumiskahvamekanismin, joka on yhteensopiva useiden pylväsprofiilien kanssa, mukaan lukien pyöreä, neliömäinen ja C{1}}-profiili; varmistaa turvallisen,-liukumattoman otteen vahingoittamatta tolppia.
Quick{0}}Change Connection: Mahdollistaa vaihtamisen paalutus-, poraus- ja jälkiveto-lisälaitteiden välillä vain 5 minuutissa ilman hydrauliletkujen irrottamista. mahdollistaa yhden-operaattorin tilan muutokset.
Tehon ja hydrauliikan ohjausjärjestelmät
Tehokokoonpano: 490/4102 dieselmoottori (36–78 kW); tarjoaa vankan tehon ja polttoainetehokkuuden; varmistaa vakaan, jatkuvan toiminnan pitkien kenttätöiden aikana.
Full Hydraulic Load{0}}Sensing System: Hyödyntää keskitettyjä monitieohjausventtiilejä ja ohjaamosta käsin ohjattua-yksikätistä ohjaussauvaa. sisältää mukautuvan paineen ja virtauksen säätelyn,-säästää polttoainetta kuormittamattoman-käytön aikana ja tuottaa samalla suurta tehoa vaativiin tehtäviin; sisältää räjähdyssuojatut putket ja monikerroksinen tiivistys-, joka suojaa pölyltä ja roskilta. IV. Tärkeimmät tekniset tiedot
Paalutuskone: räätälöity-4-pyöräinen integroitu paalutuskone
Moottorimalli: 490 (Yuchai)
Nimellisnopeus (r/min): 2400
Jarrujärjestelmä: Polttoaine{0}}katkaisujarrutus
Ajojärjestelmä: Hydraulinen liike
Öljypumpun malli: Gaoqiang 40/40
Paine (MPa): 16
Tela-/ohjainkiskon malli: 125 I-palkki
Hydraulinen ohjausventtiili: 15
Hydraulisen ohjausventtiilin paine (MPa): 16
Letkut: monikerroksiset teräs-langalla vahvistetut-korkeapaineletkut
Vasarapäämalli: 260/360
Käyttöjärjestelmä: Mekaaninen
Vasaran toiminnallisuus: Pystyy ajamaan 114/140 mm pyöreitä paaluja ja 130 mm neliömäisiä paaluja
Kokonaismitat (mm): 3000 × 2300 × 2700
Koneen paino: 2,8 tonnia
V. Kahdeksan keskeistä kilpailuetua
1. Kolme-yhdessä-toiminto, joka vähentää merkittävästi laiteinvestointikustannuksia
Yksi kone hoitaa kolme prosessia-porauksen, paalutustyön ja paalujen poistamisen-, mikä eliminoi tarpeen hankkia erillisiä porauslaitteita, paalukoneistoja ja irrotuslaitteita, mikä vähentää laitehankintakustannuksia yli 45 %. Koko rakennustyön voi suorittaa yksi miehistö, mikä vähentää työvoiman tarvetta puoleen.
2. Monipuolinen eri maaperätyypeille, ratkaisee yleisiä tiepohjan rakentamisongelmia
Suora iskukäyttö pehmeälle maaperälle; pilottireiän poraus ja sen jälkeen paalutus koville, tiivistyneille tai kivisille maaperälle; valinnainen DTH (Down-The-Hole) -poraustekniikka kivisiin tiepohjaan. Tämä estää tehokkaasti ongelmia, kuten taipuneita tai väärin kohdistettuja pylväitä, riittämätöntä tunkeutumissyvyyttä ja uudelleentyöstötarvetta, mikä varmistaa luovutuksen hyväksymisstandardien noudattamisen ensimmäisellä kerralla.
3. Joustava ja tehokas siirto, joka varmistaa oikea-aikaisen moottoritien kunnossapidon ja toiminnan
Pyörällinen malli voi liikkua moottoritiellä omalla voimallaan, mikä eliminoi toistuvan perävaunukuljetuksen tarpeen segmentoidun rakentamisen aikana. Se mahdollistaa nopean pääsyn työmaalle hätäkorjauksia ja paikan korjauksia varten-asemointi ja töiden aloittaminen 30 minuutissa-täten lyhentää huomattavasti hätäapuaikoja. 4. Korkea paalutustarkkuus ja huomattavasti parempi rakennusten läpikulku
Sisältää portaalin{0}}suuntaisen ohjausrakenteen; maston pystysuora virhe on pienempi tai yhtä suuri kuin 1 aste, ja paalun asennon poikkeama on tiukasti hallinnassa. Iskuvoima jakautuu tasaisesti, mikä estää paalun -yläosan muodonmuutoksia; tämä varmistaa siistin istuvuuden myöhempään W-palkin suojakaiteen asennukseen, mikä vähentää säätöihin tarvittavaa aikaa.
5. Monipuolinen yhteensopivuus uusille ja olemassa oleville teille; kannattavaa sekä uudisrakentamisessa että kunnossapidossa
Mahdollistaa nopean, suuren{0}}volyymin kasauksen uusille moottoriteille; mahdollistaa tehokkaan paalujen poistamisen tien peruskorjauksen, laajentamisen tai suojakaiteen poiston aikana, jolloin vanhat paalut voidaan ottaa talteen jälleenmyyntiä varten. Varmistaa tasaisen työkuorman ympäri vuoden ja minimoi laitteiden seisokit-sesonkien ulkopuolella.
6. Kestävä, luja rakenne, alhaiset kentän ylläpitokustannukset
Avain{0}}kannattavat teräslevyt on lämpökäsitelty-vahvistusta varten; vasaran päät ja poran hampaat on valmistettu kulutusta-kestävästä korkea-mangaaniteräksestä, mikä mahdollistaa yksittäisten kulutusosien vaihtamisen kokonaisten kokoonpanojen sijaan. Hydraulijärjestelmässä on pöly- ja vesitiivis rakenne, joka varmistaa vakaan-pitkäaikaisen toiminnan sateisissa olosuhteissa tai pölyisillä tienpehmoilla, mikä pienentää vuosittaisia ylläpitokustannuksia.
7. Matala pääsyn este; nopea hallita
Sisältää keskitetyn hydraulisen ohjausjärjestelmän; aloittelijat voivat työskennellä itsenäisesti jo puolen päivän{0}}harjoittelun jälkeen. Erikoistuneita paalutusoperaattoreita ei tarvita, mikä helpottaa rekrytointi- ja henkilöstöpaineita.
8. Korkea laajennettavuus lisätulojen vuoksi
Valtateiden suojakaiteiden lisäksi laitteet pystyvät asentamaan aurinkosähköpylväitä, liikennemerkkien perustuksia, aitapylväitä, lastenhuoneen pylväitä ja turvapuomipylväitä, mikä laajentaa liiketoimintamahdollisuuksia.
VI. Tarkat sovellusskenaariot
Uudet rakennushankkeet (pikatiet/valtakunnalliset ja maakunnalliset tiet): W-palkin törmäyspuomipylväiden sarjapaalutus;
Teiden kunnostus-, laajennus- ja pinnoitusprojektit: Vanhojen suojakaiteiden purkaminen ja uusien pylväiden esiasennus-;
Maaseututien ja "kylästä-kylään" -turvaprojektit: Suojakaiteen asennus kapeille tiepenkille, rinteille ja kallion-sivuosille;
Teiden hätähuolto ja korjaus: Liikenneonnettomuuksissa vaurioituneiden suojakaiteiden nopea poisto ja vaihtopylväiden uudelleen{0}}ajo;
Erikoisrakentaminen monimutkaisille geologisille alueille: Koe{0}}reiän poraus ja paalutus sorapohjassa, rapautuneessa kalliossa ja tiivistetyssä kovassa maaperässä;
Laajentuminen toimialoihin-: hajautettujen aurinkosähköpylväiden, liikennemerkkien perustusten, tehtaan kehysaitojen ja joenrantasuojapaalujen asennus. VII. Vertailu perinteisiin erillisiin-laitteistomenetelmiin
Vertailutaulukko
Vertailumitat Integroidut poraus-, vetäminen- ja irrotuskoneet erilliset laitteet (pora + paalukoneisto + paalunpoistaja)
Laitteet Investoinnit Yhden koneen hankinta; alhainen alkuinvestointi Kolmen erillisen yksikön hankinta; korkea investointi
Sisäänpääsy ja siirto Yksi ajoneuvo sisäänkäynti; joustava uudelleensijoittaminen Kolmen ajoneuvon kuljetus; monimutkainen koordinointi; korkeat rahtikustannukset
Miehistövaatimukset Täysin 2–3 hengen tiimin ohjaama Vaatii vähintään 5–6 kuljettajaa eri koneisiin
Kova maankäsittely Integroitu esi{0}}poraus ja ajo; ei paalun taivutusta tai uudelleenkäsittelyä Hitaat prosessisiirtymät; suuri paalun taipumisen ja romutuksen riski
Sivuston jalanjälki Kompakti suunnittelu; sopii kapeille teille ja rinteille Suuri jalanjälki; vaikea ohjata kapeissa osissa
Yleinen aikataulu Jatkuva työnkulku; suuri päivittäinen tuotos Prosessin viiveet; kokonaisaikataulua pidennetty yli 30 %
Idle Risk Monipuolinen useisiin olosuhteisiin; tasainen työmäärä Yksittäiset-funktioyksiköt; suuri riski istua toimettomana-sesonkien ulkopuolella
VIII. Rutiinihuollon avainkohdat
-Vaihtovuoroa edeltävä tarkastus: Tarkista hydraulinesteen tasot ja letkuliittimen vuodot. puhdista muta ja roskat vasaran päästä ja ohjauskiskoista; tarkasta puristimet ja poraa hampaat kulumisen varalta.
Määräaikaishuolto: Rasvaa maston liukukiskoja ja kääntötappeja 100 tunnin välein; vaihda hydrauli- ja ilmansuodatinelementit säännöllisesti.
Käyttöohjeet: Vältä ehdottomasti voimakasta ajoa suuria maanalaisia lohkareita vastaan; poraa ja riko esteitä ennen kasaamista. Vältä epätasaisia vetovoimia poiston aikana, jotta paalun jumiutuminen tai rakenteelliset muodot eivät vaurioidu.
Pitkäaikainen säilytys-: Puhdista muta alavaunusta ja käytä ruosteenesto-käsittelyä. pinnoita männän varret -ruosteenestorasvalla; irrota akku; peitä hydraulivasara ja moottoripää suojaamaan sateelta ja ruosteelta.
Suositut Tagit: valtatien suojakaiteen paalunkuljettaja, Kiinan valtatiesuojakaiteen paalujurin valmistajat, tehdas
