Tunnelin porauslaite

1, YritysprofiiliJining Tongzhao Machinery Co., Ltd. sijaitsee Jining Engineering Machinery Industrial Parkissa. Se on useiden vuosien ajan keskittynyt tunnelien tuki- ja kallioporauslaitteiden tutkimukseen ja kehitykseen, valmistukseen ja myyntiin. Se yhdistää tutkimuksen ja kehityksen, tuotannon, myynnin ja huoltopalvelun, ja sillä on täydellinen itsenäinen tuotantolinja sekä ammattitaitoinen hydraulitekniikan tutkimus- ja kehitystiimi. Kaikki laitteet suorittavat useita testejä, kuten kuormitusta, jatkuvaa porausta ja kävelyvanhentamista ennen tehtaalta lähtöä, mikä täyttää moottoritie- ja rautatietunnelien rakennusstandardit. Sen tuotteet kattavat erilaisia ​​infrastruktuuriprojekteja eri puolilla maata, ja niitä viedään erissä ulkomaille. Se on tunnelien ankkuritankojen, putkivajarien ja kehittyneiden porauslaitteiden teollisuuden ohjausluokkahuoneiden ammattimainen valmistaja.2, Tuotteen sijoitteluTongzhao Wheel -tyyppinen tunneliporakone on erikoistunut täysin hydraulinen monitoiminen tukiporakone pienille ja keskikokoisille tunneleille. Se käyttää renkaan kävelyalustaa, joka tasapainottaa siirtymänopeuden ja joustavan toiminnan tunnelin sisällä. Sitä käytetään pääasiassa kaupunkitunneleiden, kansallisten ja maakuntien valtateiden pienten tunneleiden, vedenpoistotunneleiden ja kaivostunneleiden rakentamiseen. Se voi suorittaa täyden prosessiporauksen ankkuritangoissa ja -kaapeleissa, kehittyneissä putkisuojassa, veden ja kaasun etsinnässä, räjäytysrei'issä, injektointivahvistuksessa jne. Verrattuna tela-alustaisiin malleihin, siinä on nopeampi siirtymä, ei vaurioita tien pintapäällysteitä ja tehokas liike tunnelin sisällä. Se soveltuu tunneliprojekteihin, joissa on tiukat aikataulut ja usein vaihdettavat työpinnat.3, Tuotteen ydinedut1. Pyörällinen alusta, jossa on erinomaisia ​​etuja ohjailussa ja siirtymisessäKoko kone on varustettu paksuilla, järeillä teknisillä renkailla ja neljästä{18}}pyörästä riippumattomalla hydraulivetolaitteella. Siinä on nopea kävelynopeus, pieni kääntösäde ja kapeiden kämmenpintojen joustava siirtyminen tunnelin sisällä; Luolasta poistuttuaan voidaan siirtää lyhyitä matkoja omatoimisesti ilman perävaunukuljetusta, mikä säästää kuljetuskustannuksia ja odotusaikaa; Varustettu neljällä teleskooppisella hydraulisella tukijalalla, poraus on täysin tuettu, ja koko kone on vakaa ilman tärinää, tasapainottaa ohjattavuutta ja rakenteen vakautta.2. Öljyn ja sähkön kaksoisteho, ympäristöystävällisempi ja energiansäästö-tunnelin rakentamiseen Standardi kaksoisjärjestelmä, diesel ja moottori, öljy ja sähkö: tunnelin sähköolosuhteissa käytetään 45 kW:n teollisuusmoottoria, jolla on alhainen melu ja nolla pakokaasu, mikä parantaa suljettujen tunnelien rakennusympäristöä. Kun ulkoista virtalähdettä ei ole, vaihda dieselvoimaan ja sekä ulkona että hiljattain rakennetut tunnelit ilman virtalähdettä voivat jatkaa toimintaansa; Kahden pumpun yhdistelmähydraulijärjestelmällä on korkea tehonkäyttöaste, mikä säästää yli 20 % energiaa porattaessa samassa kalliomuodostelmassa. Ei ole helppo sammuttaa korkeissa lämpötiloissa pitkän-jatkuvan käytön aikana.3. 360 asteen ympäri-kaikkipuoleinen porausvarsi, tarkka poraus ilman kuolleita kulmia Porausrungon pohjassa on täysin hydraulinen pyörivä levy, ja porausvarsi voi kääntyä merkittävästi vasemmalle ja oikealle portaattomasti ylös ja alas. Se tukee kaikkia-yläreikien, sivuseinien vaakasuuntaisten reikien, alareikien ja kaltevien injektointireikien rakentamista. Nostokorkeutta voidaan räätälöidä tarpeiden mukaan ja mukauttaa erilaisiin poikkileikkaustunneleihin; Paksutettu mangaaniteräksinen teleskooppinen liukumäki, jossa on vahva ohjaus ja korkea porauksen pystysuuntaisuus, vähentää tehokkaasti poikkeaman ja tukkeutumisen aiheuttamia ongelmia ja täyttää nopeiden tunnelien tiukat tukirakennevaatimukset.